Bei einem echten Hallentor, wo die Farbschicht einen halben mm dick ist und der Rost sich 2mm aufwölbt, sehe ich deinen Punkt mit den Schichten. Es gibt aber zwei Gründe, warum ich das bei dem Modell nicht sehe. Erstens sind gebrushte Farbschichten nur wenige Tausendstel mm dick, die Stärke kann man mit dem Auge gar nicht unterscheiden. Und zweitens werden ja fast alle Kanten mit Schatten (und Highlight) mit dem Pinsel übermalt. Da ist es doch auch nicht erkennbar, dass der Schatten später dazukommt und durch den Pinselauftrag dicker ist als die Airbrushschicht, die ihn wirft. Transparenz hat bei der Salztechnik auch keine Rolle gespielt.
Außerdem sieht es in der Realität oft so aus, als wäre die Rostschicht die obere, weil sie sich vor die Farbschicht aufwölbt.
Was ich bei der Salzmethode aber vor allem nachteilig finde, ist dass der Rost völlig zufällig und nur in der Mitte entsteht wo die Körner hinfallen und nicht dort, wo Rost realistischerweise zuerst entsteht - nämlich an Kanten und beweglichen Teilen wo die Farbe schneller abgenutzt wird, oder eventuell in Ritzen wo das Wasser nach dem Regen länger stehen bleibt.
Und zum Thema High-End-Bemalung: ich finde die Salztechnik zu grob. Feine Modellbaubemalung ist was anderes.
Für jemand der von Rost wenig Ahnung hat ist die Methode sicher einigermaßen okay, aber wenn jemand jahrelang in verrosteten Lagerhallen gespielt hat und öfter rostige Tore gestrichen oder rostige Autos nachgebessert hat, dann würde ich raten das lieber zielgerichteter zu machen. Oder man schaut sich als Nichtkenner einfach mal eingehend ein paar echte rostige Teile an. Mit der Salztechnik hat das nur wenig zu tun und rechtfertigt den Aufwand nicht. Die abschließende Schattierung/Highlighting kann man auch nicht so recht nachvollziehen. Und der Rost sieht ohnehin meistens so aus, als würde er oben auf der Metallfläche drauf liegen.
http://www.opacity.us/images/db/3/4/0000000155.jpg
http://www.sxc.hu/pic/m/i/iu/iuriatan/43..._plate.jpg
http://www.fwallpapers.net/picture_pics-Rusty-Door.html
Außerdem sieht es in der Realität oft so aus, als wäre die Rostschicht die obere, weil sie sich vor die Farbschicht aufwölbt.
Was ich bei der Salzmethode aber vor allem nachteilig finde, ist dass der Rost völlig zufällig und nur in der Mitte entsteht wo die Körner hinfallen und nicht dort, wo Rost realistischerweise zuerst entsteht - nämlich an Kanten und beweglichen Teilen wo die Farbe schneller abgenutzt wird, oder eventuell in Ritzen wo das Wasser nach dem Regen länger stehen bleibt.
Und zum Thema High-End-Bemalung: ich finde die Salztechnik zu grob. Feine Modellbaubemalung ist was anderes.
Für jemand der von Rost wenig Ahnung hat ist die Methode sicher einigermaßen okay, aber wenn jemand jahrelang in verrosteten Lagerhallen gespielt hat und öfter rostige Tore gestrichen oder rostige Autos nachgebessert hat, dann würde ich raten das lieber zielgerichteter zu machen. Oder man schaut sich als Nichtkenner einfach mal eingehend ein paar echte rostige Teile an. Mit der Salztechnik hat das nur wenig zu tun und rechtfertigt den Aufwand nicht. Die abschließende Schattierung/Highlighting kann man auch nicht so recht nachvollziehen. Und der Rost sieht ohnehin meistens so aus, als würde er oben auf der Metallfläche drauf liegen.
http://www.opacity.us/images/db/3/4/0000000155.jpg
http://www.sxc.hu/pic/m/i/iu/iuriatan/43..._plate.jpg
http://www.fwallpapers.net/picture_pics-Rusty-Door.html
Bemalte Minis 2013: 39 • 2014: 23 • 2015: 58 • 2016: 44 • 2017: 104 • 2018: 5 • 2019: 122 • 2020: 140 • 2021: 52 • 2022: 231 • 2023: 49...